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OPTIMA

ble_20041128001


基本的に見えない所をいじるのが好きなので。
ドライバッテリーに替えました。

時々出張の間、自分の車を放置プレイにして置く事が多いので
多少なりとも自己放電率が低いバッテリをと。

同時にオルタネータ ~ バッテリ(+)間のケーブルを
極太(2ゲージ?)ケーブル(赤いケーブル)に交換。
云ってみれば、アーシングの+版でしょうか。

多少低速トルクが上がった様な気がしますが
1週間もすれば何とも想わないでしょう。

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コメント


ドライバッテリーはエンジンの始動性が格段に向上する
と聞きましたがどんな感じでしょうか?

現状でも問題は無いのですが、将来の買い替え候補にし
ようと思いました^^
(高い分、メリットも多そうですしね)


投稿: しろくま@会社 | 2004.11.29 12:39

>しろくまさん

現状は殆ど変化無しですねぇ。

真冬の氷点下の朝とか、真夏の炎天下で
普通に始動してくれればいいのですが。

替えたとたん、出張で1週間放置です(^^;

投稿: sk(改)@出張中 | 2004.11.29 20:24

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